"Dựa trên việc Liên minh châu Âu không tuân thủ đầy đủ Thỏa thuận Thương mại đã được thống nhất, tuần tới tôi sẽ tăng thuế áp lên ô tô và xe tải từ EU nhập khẩu vào Mỹ", ông viết trên mạng xã hội Truth Social hôm thứ Sáu. "Mức thuế sẽ được nâng lên 25%. Cũng đã được hiểu rõ và thống nhất rằng, nếu họ sản xuất ô tô và xe tải tại các nhà máy ở Mỹ thì sẽ không bị áp thuế".
Ngân hàng Trung ương châu Âu giữ nguyên lãi suất trước nguy cơ lạm phátĐỌC NGAYTòa án Tối cao Mỹ đã phán quyết vào tháng 2 rằng phần lớn chương trình thuế quan của ông Trump là trái pháp luật. Các mức thuế "đối ứng" của tổng thống được áp dụng dựa trên cách diễn giải mới của Đạo luật Quyền lực Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA), nhưng tòa án với tỉ lệ 6-3 cho rằng đạo luật này "không cho phép tổng thống áp thuế".
Ngay sau phán quyết của Tòa án Tối cao, ông Trump cho biết đã ký sắc lệnh hành pháp áp mức "thuế toàn cầu" mới 10% nhằm thay thế các mức thuế theo IEEPA, dù các mức thuế này có thời hạn 150 ngày theo Điều 122 của Đạo luật Thương mại năm 1974. Sau đó, ông nói sẽ nâng mức thuế toàn cầu lên 15%.
EU vào tháng 2 đã cảnh báo rằng thỏa thuận thương mại với Mỹ có thể bị đe dọa sau khi mức thuế mới được công bố, đồng thời hoãn kế hoạch bỏ phiếu về thỏa thuận này.
Liên minh châu Âu cho biết, họ đang tuân thủ quy trình lập pháp tiêu chuẩn và cập nhật thường xuyên cho phía chính quyền Mỹ.
"Chúng tôi duy trì liên lạc chặt chẽ với các đối tác, đồng thời tìm kiếm sự rõ ràng về các cam kết của Mỹ", người phát ngôn của Ủy ban châu Âu cho biết. "Chúng tôi vẫn cam kết đầy đủ với mối quan hệ xuyên Đại Tây Dương ổn định và cùng có lợi. Nếu Mỹ thực hiện các biện pháp không phù hợp với Tuyên bố chung, chúng tôi sẽ để ngỏ các lựa chọn nhằm bảo vệ lợi ích của EU".
Một quan chức Nhà Trắng cho biết trong tuyên bố hôm thứ Sáu rằng EU "không đạt được tiến triển đáng kể trong việc thực hiện các cam kết đã thống nhất" theo thỏa thuận thương mại giữa hai bên.
"Nhà Trắng luôn nhấn mạnh rằng tổng thống có quyền điều chỉnh mức thuế nếu các đối tác thương mại không tuân thủ cam kết", quan chức này nói.
Thế bế tắc tại eo biển Hormuz khiến 20.000 thuyền viên mắc kẹt trên các tàu hàng
Fed giữ nguyên lãi suất khi xung đột Iran làm gia tăng lạm phát
Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng khi đàm phán hòa bình Mỹ - Iran rơi vào bế tắcChính quyền Trump năm ngoái đã áp dụng rộng rãi mức thuế 25% đối với ô tô và một số linh kiện ô tô nhập khẩu vào Mỹ, viện dẫn rủi ro an ninh quốc gia theo Điều 232. Các mức thuế này vẫn đang có hiệu lực, và Nhà Trắng cho biết ông Trump sẽ tăng thuế đối với EU cũng theo Điều 232.
Các hãng xe châu Âu có thể chịu tác động lớn nhất từ việc tăng thuế gồm Mercedes, BMW và Volkswagen - những doanh nghiệp nhập khẩu phần lớn xe bán tại Mỹ từ các nhà máy ở châu Âu.
Thế Hải (Theo CNBC, Globalnews)
