Đường Trần Bình Trọng hiện có bề rộng trung bình 5m - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Sáng 4-5, phường Vườn Lài, TP.HCM khởi công dự án mở rộng đường Trần Bình Trọng, nằm liền kề công viên số 1 Lý Thái Tổ. Tham dự có ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, cùng lãnh đạo địa phương.
Phát biểu tại buổi lễ, bà Phan Thị Cẩm Ngọc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Vườn Lài, cho biết dự án được triển khai nhằm kết nối liên thông giữa các đường trong khu vực, góp phần giảm tải cho các trục Hùng Vương, Lý Thái Tổ, Lê Hồng Phong.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ nối thông đoạn từ Lý Thái Tổ đến Hùng Vương trên chiều dài khoảng 361m.
Đây cũng là một hạng mục quan trọng trong tổng thể chỉnh trang khu đất số 1 Lý Thái Tổ, góp phần tạo diện mạo đô thị khang trang, hiện đại hơn.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 985 tỉ đồng, mở rộng đường hiện hữu nhỏ hẹp với bề rộng khoảng 5m thành đường 4 làn xe, lộ giới 23m. Toàn dự án có 116 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 97 trường hợp thuộc diện giải tỏa toàn phần.
Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9-2026.
Ông Huỳnh Văn Tâm, Chủ tịch UBND phường Vườn Lài - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Theo ông Huỳnh Văn Tâm, Chủ tịch UBND phường Vườn Lài, địa phương là khu vực trung tâm của TP.HCM, được tách ra từ quận 10 cũ, có bề dày lịch sử hình thành và phát triển. Những năm qua, hệ thống hạ tầng kỹ thuật luôn được quan tâm đầu tư, nâng cấp.
"Dự án cải tạo cống kết hợp mở rộng đường Trần Bình Trọng là mong mỏi kéo dài suốt 20 năm của chính quyền và người dân. Hệ thống cống được xây dựng hơn 70 năm trước hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ sụt lún, ảnh hưởng đến an toàn của người dân", lãnh đạo phường nói.
Vị trí đoạn đường mở rộng - Đồ họa: PHƯƠNG NHI
Toàn tuyến Trần Bình Trọng dài hơn 1,6km, kết nối từ Lý Thái Tổ đến Võ Văn Kiệt. Tuy nhiên đoạn từ Hùng Vương đến Lý Thái Tổ hiện chưa kết nối trực tiếp, người dân phải di chuyển vòng qua các hẻm nhỏ.
Hơn 300m đường Trần Bình Trọng sẽ mở rộng hiện khá nhỏ hẹp, hai bên chủ yếu là các hộ kinh doanh hoa, quán ăn, buôn bán nhỏ lẻ. Lượng xe cộ qua lại đông đúc.
Ông Phạm Hướng Dương (67 tuổi), một trong những hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, cho biết gia đình ông ủng hộ chủ trương mở rộng đường vì lợi ích chung.
Theo ông, việc nâng cấp tuyến đường không chỉ giúp giao thông thông thoáng hơn mà còn cải thiện môi trường sống, hạn chế tình trạng ngập nước hiện nay.
