Theo phân tích của tổ chức nghiên cứu năng lượng Ember (Anh), Thổ Nhĩ Kỳ đã trở thành thị trường
Với doanh số khoảng 190.000 chiếc, Thổ Nhĩ Kỳ đã trở thành thị trường xe thuần điện lớn thứ tư châu Âu trong năm 2025, chỉ xếp sau Đức, Anh và Pháp.
Nhờ mức tăng trưởng lên tới 80% so với cùng kỳ năm trước, Thổ Nhĩ Kỳ đã vươn từ vị trí thứ chín năm 2023 để vượt qua các thị trường xe điện phát triển như Na Uy, Hà Lan và Bỉ. Hiện quốc gia này chỉ đứng sau
Đà tăng trưởng nhanh này đến từ 2 yếu tố chính: sự ra mắt của nhiều mẫu xe mới, trong đó có Togg - thương hiệu xe điện sản xuất trong nước của Thổ Nhĩ Kỳ, và việc các hãng xe điều chỉnh chiến lược để phù hợp với hệ thống thuế của nước này.
Theo kế hoạch, Thổ Nhĩ Kỳ đặt mục tiêu tăng gấp 3 công suất điện gió và điện mặt trời, hiện đạt khoảng 40 GW, vào năm 2035. Ember cho rằng mục tiêu này sẽ giúp đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng bằng các nguồn năng lượng sạch và trong nước.
Thuế vẫn là rào cản lớn cho EV tại Thổ Nhĩ Kỳ
Ember cũng lưu ý rằng Thổ Nhĩ Kỳ vẫn còn "dư địa rất lớn" để giảm nhập khẩu năng lượng, và điều này có thể đạt được thông qua các chính sách thuế thuận lợi hơn cho EV. Báo cáo cho biết: "Khi tỷ giá hối đoái tăng, ngày càng nhiều xe điện rơi vào các khung thuế cao hơn, trong khi số lượng lựa chọn xe thuần điện vừa túi tiền nhưng có hiệu năng tốt trên thị trường lại giảm".
 |
| Mức thuế cao vẫn là rào cản với các mẫu xe thuần điện. Nhiều thương hiệu, trong đó có hãng xe điện lớn nhất thế giới năm 2025 BYD, đã lựa chọn Thổ Nhĩ Kỳ là nơi đặt nhà máy lắp ráp riêng cho thị trường châu Âu. |
Mặc dù một số mẫu xe điện đáp ứng tiêu chí nhất định được áp dụng mức thuế thấp hơn so với các mẫu EV khác, gánh nặng thuế tổng thể vẫn ở mức cao. Với những xe thuộc khung thuế thấp nhất, tổng thuế bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT), đã lên tới khoảng 50%.
Đối với các xe bị đẩy sang khung thuế cao hơn do giá bán, dù công suất động cơ thấp, tổng mức thuế có thể tăng tới 86%. Ngoài ra, Thổ Nhĩ Kỳ còn áp dụng mức thuế bổ sung cao đối với tất cả các xe nhập khẩu từ những quốc gia không có hiệp định thương mại tự do như Trung Quốc.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
