Ông Lê Đức Anh - Phó trưởng Phòng Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Sở Xây dựng TP.HCM) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Tại họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM chiều 14-5, ông Lê Đức Anh - Phó trưởng Phòng Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Sở Xây dựng TP.HCM) - cho biết thời gian qua Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (thuộc Sở Xây dựng) đã liên tục tổ chức kiểm tra, duy tu, sửa chữa và vệ sinh hệ thống hạ tầng xe buýt trên toàn địa bàn.
Công tác này được triển khai đồng bộ đối với hơn 14.000 điểm dừng xe buýt (1.030 nhà chờ, 3.978 trụ dừng) cùng hệ thống bến bãi xe buýt.
Qua kiểm tra, trung tâm ghi nhận một số hành vi vi phạm như phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định lấn chiếm khu vực điểm dừng xe buýt, tình trạng buôn bán, để vật dụng, sinh hoạt tại khu vực nhà chờ, xả rác, tập kết rác không đúng quy định hoặc treo dán quảng cáo trái phép.
Thực tế cho thấy tình trạng vi phạm diễn biến khá phức tạp và có xu hướng tái diễn sau khi lực lượng chức năng rời đi, nhất là tại các khu vực đông dân cư, chợ tự phát hoặc nơi có hoạt động kinh doanh nhỏ lẻ.
Bên cạnh đó, ý thức chấp hành của một bộ phận người dân còn hạn chế, trong khi công tác kiểm tra, xử lý cần được thực hiện thường xuyên, liên tục mới có thể duy trì hiệu quả lâu dài.
Tuy nhiên, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng không có thẩm quyền xử lý các hành vi như buôn bán lấn chiếm, tập kết rác trái phép hay dừng đỗ xe sai quy định tại khu vực nhà chờ xe buýt. Thẩm quyền này thuộc về chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tại địa bàn.
Từ 17-3, đơn vị đã ban hành 75 văn bản gửi UBND các phường, xã và Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM đề nghị xử lý các vi phạm tại điểm dừng, nhà chờ xe buýt.
Thời gian tới, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, duy tu, sửa chữa và vệ sinh hệ thống nhà chờ, trụ dừng, khắc phục các trường hợp hư hỏng, xuống cấp, vẽ bậy hoặc che khuất thông tin phục vụ hành khách.
Kết hợp nghiên cứu, đề xuất triển khai các mẫu nhà chờ, trụ dừng xe buýt mới theo định hướng hiện đại, tinh gọn, đầy đủ tiện ích, tăng khả năng nhận diện và phù hợp với điều kiện khai thác thực tế tại đô thị lớn như TP.HCM.
Bên cạnh đó, phối hợp chặt chẽ với UBND các phường, xã, lực lượng chức năng và Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) để tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi lấn chiếm nhà chờ, dừng đỗ xe trái phép, tập kết rác hoặc buôn bán tự phát tại khu vực điểm dừng xe buýt, đặc biệt tại các khu vực thường xuyên tái diễn vi phạm.
