
Ảnh bản vẽ thiết kế dự án sửa chữa, nâng cấp sân bay Liên Khương, trong đó trọng tâm là sửa chữa toàn diện đường cất hạ cánh 09-27 có kích thước 3.250m x 45m - Ảnh: ACV
Ngày 4-3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức lễ khởi công dự án sửa chữa, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.
Cơ quan chức năng đồng thời chính thức đóng cửa sân bay để triển khai thi công, trong bối cảnh địa phương cho biết đã lên kế hoạch giao thông kết nối từ các nơi đến Đà Lạt từ trước nhằm đảm bảo an toàn, thuận lợi.
Theo ông Nguyễn Cao Cường, Phó tổng giám đốc ACV, sau gần 20 năm khai thác liên tục, hệ thống đường băng và đường lăn sân bay Liên Khương đã xuống cấp, cần nâng cấp, sửa chữa.
Dự án do ACV làm chủ đầu tư, triển khai tại Đức Trọng, Lâm Đồng, là công trình giao thông hàng không cấp I, tổng mức đầu tư 1.032 tỉ đồng.
Về quy mô, dự án sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, thiết bị bảo đảm hoạt động bay. Trọng tâm là sửa chữa toàn diện đường cất hạ cánh 09-27 có kích thước 3.250m x 45m.
Quá trình thực hiện dự án sẽ thay thế kết cấu bê tông nhựa hiện hữu bằng kết cấu bê tông xi măng bền vững. Theo ACV, hướng xử lý này nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp và tối ưu khả năng chịu tải cho các tàu bay hiện đại.
Ông Nguyễn Cao Cường cho biết ACV phối hợp các đơn vị đẩy nhanh thi công để kịp đưa sân bay hoạt động trở lại vào ngày 25-8.

Ngay sau lễ khởi công, ACV tiến hành ngay hoạt động thi công - Ảnh: M.V.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đánh giá việc nâng cấp sân bay Liên Khương là cần thiết, cấp thiết, tỉnh đã cùng các bộ, ngành và đơn vị liên quan tính toán kỹ phương án để việc đóng cửa sân bay không gây khó khăn, thiệt hại cho kinh tế - xã hội.
"Tôi đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu cố gắng đạt và vượt tiến độ. Việc thi công tính bằng giờ để sớm đưa sân bay vào hoạt động", ông Mười nói.
Cảng hàng không Liên Khương thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên kể từ tháng 6-2024. Sân bay này có quy mô cấp 4E, công suất thiết kế dự kiến khoảng 5 triệu hành khách/năm.
Lần nâng cấp toàn diện gần nhất của sân bay Liên Khương diễn ra trong giai đoạn 2003 - 2007, khi đường băng, đường lăn và sân đỗ được cải tạo để phục vụ các loại máy bay như Airbus A320, A321.