Hiện tại, Porsche đang phân phối 3 dòng xe thuần điện chính là Taycan, Macan Electric và Cayenne Electric. Trong đó, 2 mẫu SUV vẫn được phân phối đầy đủ các phiên bản động cơ xăng, động cơ hybrid và động cơ điện.
Theo nhiều nguồn thông tin, CEO mới của Porsche là Michael Leiters có kế hoạch hủy bỏ hoàn toàn dự án phát triển 718 Cayman và 718 Boxster thuần điện. Do quá trình điện hóa thất bại, lợi nhuận của Porsche sụt giảm 99% chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025
Trước bối cảnh đó, Porsche có 3 lựa chọn. Thứ nhất, tiếp tục kế hoạch ban đầu: tung ra Cayman và Boxster thuần điện. Tuy nhiên, con đường này trở nên khó khăn hơn khi khoản tín dụng thuế EV liên bang 7.500 USD đã chấm dứt.
Bản thân mẫu xe điện Porsche Taycan cũng đang gặp khó: hãng bán được 6.284 xe tại Mỹ trong năm 2024, nhưng con số này giảm xuống 4.142 xe trong năm 2025, dù tổng doanh số Porsche tại Mỹ đạt kỷ lục.
 |
| Là hai mẫu xe mang tính biểu tượng, Porsche Cayman và Boxster đang đứng trước bước ngoặt chiến lược: tiếp tục theo đuổi lộ trình điện hóa, hay quay trở lại với cấu hình động cơ xăng - lựa chọn mà nhiều khách hàng vẫn đang mong đợi. |
Lựa chọn thứ hai là cung cấp 718 với động cơ xăng và/hoặc hybrid. Và cuối cùng là phương án thứ ba: dừng phát triển và hủy bỏ thế hệ mới của 718 Cayman và Boxster. Nếu Porsche vẫn bám sát kế hoạch ban đầu và quyết tâm giữ vị thế trong phân khúc xe thể thao thuần điện, thế hệ tiếp theo của 718 dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Tại Việt Nam, Porsche 718 Cayman có giá từ 4,05 tỷ đồng, và lên đến 11,99 tỷ đồng với 718 Cayman GT4 RS. Mức giá của 718 Boxster từ 4,16 tỷ đồng và lên đến 11,99 tỷ đồng với 718 Spyder RS.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
