08/03/2026 16:02
Dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu - Ảnh: Vingroup
Theo tờ trình đề nghị thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển TP.HCM chấp thuận lập hội đồng thẩm định dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ - Vũng TàuVingroup dự kiến khởi công cầu đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu hơn 104.000 tỉ vào tháng 6-2026
Hiện nay việc kết nối giữa Cần Giờ và Vũng Tàu chủ yếu thông qua tuyến phà biển dài khoảng 15km. Phà xuất phát từ bến Tắc Suất (Cần Giờ) đến Vũng Tàu, thời gian di chuyển khoảng 30 phút. Mỗi chuyến phà có thể chở khoảng 250 hành khách, 100 xe máy và 15 ô tô, với khoảng 24 chuyến khai thác mỗi ngày.
Theo Vingroup, tuyến đường vượt biển nếu được đầu tư sẽ tạo thêm một trục kết nối quan trọng, rút ngắn khoảng cách giữa trung tâm TP.HCM với khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, đồng thời tăng cường liên kết vùng giữa các đô thị, khu công nghiệp và hệ thống cảng biển.
Tuyến đường này cũng được kỳ vọng thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển logistics, kết nối các trung tâm công nghiệp - đô thị - du lịch - dịch vụ trong khu vực. Đồng thời góp phần chia sẻ áp lực giao thông cho các trục hiện hữu như vành đai 3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hay quốc lộ 51.
Tuyến vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển khu vực phía Nam, mở rộng liên kết với các tỉnh miền Tây và các địa phương vùng Đông Nam Bộ.
TP.HCM thúc tiến độ các dự án PPP cầu Cần Giờ, Phú Mỹ 2, Khu thể dục thể thao Rạch Chiếc
