Chiều 11/5, tại công trường cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, lãnh đạo Tp.HCM cùng các đơn vị thi công đã chứng kiến công tác đổ bê tông đầu tiên cho bệ trụ TC2 - hạng mục được xem là “trái tim kết cấu” của toàn bộ công trình.
Toàn cảnh công nhân, kỹ sư thực hiện đổ bê tông bệ trụ cầu chính
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, bệ trụ TC2 có kích thước dài 48,5m, rộng 39m và cao 3m, với tổng khối lượng bê tông hơn 5.600m³. Đây là hạng mục có yêu cầu kỹ thuật rất cao khi việc thi công phải diễn ra liên tục, kiểm soát nghiêm ngặt về nhiệt độ, vật liệu và công nghệ nhằm đảm bảo độ bền cũng như sự ổn định kết cấu lâu dài.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết toàn bộ cọc khoan nhồi D1500 tại hai trụ chính TC1 và TC2 đã hoàn tất. Trong đó, phần móng trụ phía bờ An Khánh sử dụng khoảng 650 tấn thép, diện tích gần 1.892m².
Dưới cái nắng gắt đầu mùa mưa, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn tất bật vận hành máy móc, kiểm tra kỹ thuật và điều phối xe bê tông hoạt động liên tục. Không khí trên đại công trường ven sông trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết khi dự án bước vào giai đoạn thi công kết cấu chính.
Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn có tổng chiều dài khoảng 720m, mặt cầu rộng từ 6 - 11m, nhịp chính dài 187m với kết cấu vòm treo dây văng. Công trình được thiết kế bảo đảm tĩnh không thông thuyền rộng 80m, cao 10m để phục vụ giao thông thủy trên sông Sài Gòn.
Điểm nhấn nổi bật nhất của công trình là hệ vòm thép mang hình tượng lá dừa nước - biểu tượng gắn với văn hóa sông nước Nam Bộ. Theo đơn vị thi công, phần kết cấu thép hiện đã hoàn thành hơn 60% tại các nhà máy ở Bình Chánh, Long An và Vũng Tàu.
Dự kiến đầu tháng 8/2026, toàn bộ vòm thép sẽ được lai dắt từ Vũng Tàu về Tp.HCM để tiến hành lắp dựng chính thức trên sông Sài Gòn.
Hạng mục cầu dẫn
Song song với cầu chính, các hạng mục cầu dẫn, kè bờ sông và hệ thống hạ tầng phụ trợ cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) cho biết phần cầu dẫn hiện đã đạt khoảng 90% khối lượng thi công và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6/2026.
Hiện nay, hơn 250 kỹ sư, công nhân đang làm việc liên tục trên công trường và tại các xưởng gia công. Nhiều module dầm thép nặng hàng chục tấn được vận chuyển xuyên đêm về khu vực Thủ Thiêm để phục vụ lắp dựng.
Các hạng mục còn dang dở sẽ sớm hoàn thiện trước 2/9.
Dù thời tiết nắng nóng, tiến độ thi công của các công nhân, kỹ sư vẫn được đẩy nhanh.
Công nhân đổ bê tông trên trụ cột chính
Tại buổi thị sát, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM đánh giá cao tinh thần làm việc của các đơn vị thi công, kỹ sư và công nhân đang bám công trường ngày đêm để đảm bảo tiến độ. Theo ông, đây không chỉ là công trình giao thông mà còn là biểu tượng kiến trúc - văn hóa mới của thành phố.
“Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn sẽ góp phần tạo nên diện mạo đô thị hiện đại, mở thêm không gian công cộng cho người dân vui chơi, ngắm cảnh và trải nghiệm nhịp sống ven sông”, ông Cường nhấn mạnh.
Lãnh đạo UBND Tp.HCM cùng các đơn vị đầu tư có mặt thị sát tại hiện trường
Sau hơn một năm thi công, hình hài cây cầu đi bộ biểu tượng của Tp.HCM đang dần hiện rõ trên dòng sông trung tâm thành phố. Khi hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9/2026, công trình được kỳ vọng sẽ trở thành điểm check-in mới, góp phần gia tăng sức hút du lịch và tạo thêm không gian sinh hoạt cộng đồng hiện đại cho người dân và du khách.
Dự án được đầu tư theo hình thức xã hội hóa với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng do Nutifood tài trợ toàn bộ kinh phí xây dựng như món quà dành cho người dân TP.HCM.
Toàn cảnh đại công trường từ trên cao
“Lá dừa nước” 1.000 tỷ đồng vươn mình giữa sông Sài Gòn: Đại công trình vượt sông dần lộ diện
