Ford ghi nhận doanh số tại Mỹ tăng 6% trong năm 2025 nhờ nhu cầu mạnh đối với xe hybrid và mẫu bán tải "giá rẻ" Maverick, bất chấp đà chững lại của xe điện.
Điều này đi ngược xu hướng chung của toàn ngành, vốn đang chứng kiến lợi nhuận suy giảm. Đáng chú ý, theo ông Frick, tất cả các dòng xe Ford, ngoại trừ Escape, đều ghi nhận thị phần cao hơn trong năm 2025.
Ông Frick nói: "Chúng tôi hiểu rằng sẽ vẫn bán Ford Escape trong một thời gian nữa, nhưng rồi sẽ đến lúc nguồn xe cạn kiệt. Điều đó không có nghĩa thương hiệu không thể tiếp tục tăng trưởng lợi nhuận nhờ các dòng xe hiện có".
 |
| Trong bối cảnh bài toán giá cả đang trở thành mối quan tâm lớn của cả hãng lẫn các nhà bán lẻ, việc bổ sung các mẫu xe giá rẻ hoàn toàn mới cũng như tăng cường các chiến lược hỗ trợ tài chính có thể giúp Ford tăng trưởng trong tương lai gần. |
Các đại lý tham dự cuộc họp cho biết Ford đặt mục tiêu để hệ thống đại lý tại Mỹ đạt tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu khoảng 3%, đồng thời hãng dự định gắn tiền thưởng của ban lãnh đạo với việc hoàn thành mục tiêu này.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
