Đường Hòa Lạc - Hòa Bình là cửa ngõ phía tây Hà Nội, mắt xích của trục cao tốc Hà Nội - Phú Thọ - Sơn La - Điện Biên, nhưng tuyến này chỉ có 2 làn và khai thác hỗn hợp xe máy - Ảnh: HỒNG QUANG
Ngày 17-6, Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp về đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thông báo nêu đến nay cả nước đã đưa vào khai thác 3.345km đường bộ cao tốc. Tuy nhiên có khoảng 2.801km đường cao tốc đang khai thác theo quy mô phân kỳ.
Trong đó có 653km cao tốc 2 làn xe; 2.148km cao tốc 4 làn xe. Các tuyến này chưa bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông.
Vì vậy việc nghiên cứu đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ là cần thiết.
Tại thông báo ngày 30-4 của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã chỉ đạo: "Tập trung đầu tư các tuyến cao tốc, đến năm 2030 có trên 5.000km đường bộ cao tốc. Trong đó ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe, từng bước mở rộng cao tốc 4 làn xe hạn chế (ưu tiên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông) theo quy hoạch".
Do đó Bộ Xây dựng cần làm việc cụ thể với Bộ Tài chính để thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng, xác định thứ tự ưu tiên trên cơ sở cân đối nguồn lực, đa dạng hóa nguồn vốn đầu tư. Trong đó cần nghiên cứu cơ chế, chính sách phù hợp để huy động vốn đầu tư ngoài ngân sách.
Phó thủ tướng thường trực lưu ý trong quá trình nghiên cứu cần tính toán đầy đủ hiệu quả đầu tư, hạch toán kinh tế xã hội, chỉ đầu tư khi dự án có hiệu quả cụ thể và phải xác định được khả năng thu hồi vốn. Các cơ quan tư vấn, cơ quan thẩm định và cơ quan quyết định đầu tư phải chịu trách nhiệm về nội dung này.
Đồng thời cần rà soát kỹ đơn giá, định mức kinh tế kỹ thuật để xác định tổng mức đầu tư, dự toán chi phí xây dựng công trình phù hợp, hiệu quả, tránh lãng phí, thất thoát trong đầu tư.
Một yêu cầu khác là rà soát, xác định các giải pháp kỹ thuật, đánh giá kỹ các dự án đầu tư như cầu cạn, hầm… để bảo đảm hạn chế tối đa tác động xấu đến môi trường, sinh kế của người dân, gây sạt lở, lũ lụt mùa mưa bão.
Bộ Xây dựng được giao đôn đốc các tỉnh, thành phố: Hà Nội, TP.HCM, Cần Thơ, Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Phú Thọ, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Đồng Nai, Đồng Tháp, An Giang khẩn trương có ý kiến gửi Bộ Xây dựng để tổng hợp, thực hiện báo cáo, đề xuất phương án đầu tư cụ thể, trình Thủ tướng trước ngày 22-6.
